تنش‌زدایی تنگه هرمز و بازآفرینی زیرساخت‌های پتروشیمی ونزوئلا

خبرداری؟ بازگشایی تنگه هرمز، پنجره‌های آربیتراژ حمل‌ونقل و خوراک در خلیج فارس را دگرگون کرد. بر اساس شش‌گانه‌های دیگر فیلیپس، پریمیوم خطر ژئوپلیتیک باقی‌مانده‌ها باعث نوسانات شدید سودی در حاشیه سود مجتمع‌های یکپارچه‌پتروشیمی می‌شود و به‌طور خاص کرک‌اسپرد نافتا به پلی‌اتیلن را به نسبت درصد نسبت به فصل جمع‌آوری می‌کند. اختلال فیزیکی در ترانزیت نفتکش‌های VLCC موقتا پریمیوم صادراتی پلیمرهای خاورمیانه در شرایط CFR آسیا را ۸۵ دلار در هر تن افزایش داده بود، اما عادی‌سازی نرخ‌های بیمه دریایی به سرعت این مزیت را از بین می‌برد. به طور همزمان، راه‌اندازی مجدد مجتمع پتروشیمی ۱۸۰ هزار بشکه‌ای مورون ونزوئلا پس از رویدادهای لرزه‌های بعدی، یک شوک این پروژه حیاتی را رقم زد. به‌رغم ترس‌های اولیه از فروپاشی زیرساخت‌ها، ارزیابی‌ها را نشان می‌دهد که واحدهای تقطیر الفین و اکستروژن HDPE کمتر از ۳ درصد آسیب سازه‌های دیده شده‌اند. از عملیات سرگیری در مورون، انتظار می‌رود حدود ۴۵۰ هزار تن توان سالانه پلی‌الفین و آروماتیک را تا سه ماه چهارم ۲۰۲۶ به بازارهای آمریکای لاتین و حوضه اطلس بازگرداند. برای صادرکنندگان ایرانی، این دینامیک دوگانه به معنای آن است که محدودیت تاریخی FOB خلیج فارس در برابر CFR خاور دور باید مجددا کالیبره شود. از دست دادن پریمیوم فورس‌ماژور، موقت حاکی از آن است که قراردادهای نقطه‌ای برای همپلیمرهای LLDPE و PP با اصلاحات نزولی فوری قیمت مواجه خواهند شد.