منطقه آزاد چابهار و شکل گیری نهضت بزرگ تحول زیرساختی / ترسیم چشم انداز ورود ایران به بازار ۳۷ درصد جمعیت جهان

خبرداری؟ منطقه آزاد چابهار به عنوان تنها بندر آب‌عمیق ایران در اقیانوس هند، دارای جایگاه ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک منحصربه‌فردی است. استراتژی دولت جمهوری اسلامی ایران برای توسعه چابهار، فراتر از یک پروژه عمرانی محلی است و بخشی از کلان‌برنامه «نگاه به شرق» و اتصال ایران به کریدورهای بین‌المللی شمال-جنوب و غرب-شرق محسوب می‌شود.

بنادر، قلب تپنده منطقه آزاد چابهار هستند. تمرکز اصلی دولت بر تکمیل زیرساخت‌های موجود برای عملیاتی کردن ظرفیت‌های نظری بندر است.به عنوان مثال بندر شهید بهشتی که در ۸۰ کیلومتری شهر چابهار قرار دارد، به دلیل عمق آب مناسب، قابلیت پذیرش کشتی‌های بزرگ کانتینری و سنگین را دارد. فازهای پایانی توسعه این بندر شامل ساخت اسکله‌های بیشتر، جرثقیل‌های پیشرفته و انبارهای لجستیکی در جریان است تا ظرفیت ترانزیت کالا به بالاترین حد ممکن برسد.

بندر شهید کلانتری نیز در نزدیکی شهر چابهار واقع است، نقش مهمی در کالاهای پروژه‌ای، کشتی‌های کوچکتر و همچنین قایقای ماهیگیری ایفا می‌کند. نوسازی و بهینه‌سازی عملیات در این بندر برای کاهش زمان ترخیص و افزایش کارایی انجام شده است.

نهضت بزرگ خدمات‌رسانی و بهسازی معابر چابهار

به تازگی اما مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار از اجرای نهضت بزرگ خدمات‌رسانی و بهسازی معابر با اعتباری بیش‌از ۵۶۰ میلیارد تومان خبر داده و این اقدامات را گامی بلند در راستای  برای پیشرفت و آبادانی سواحل مَکُران برشمرد.

وی در تشریح جزئیات یکی از بزرگ‌ترین قراردادهای بهسازی معابر و میادین، گفت: این پروژه شامل ۲۶۵ هزار مترمربع آسفالت، ۱۵ هزار مترمربع لکه‌گیری و ۵۰ هزار مترمکعب لایه‌های زیرسازی و روسازی است.در این طرح عظیم، ۱۰۵ هزار متر طول جدول‌گذاری و ۷۰ هزار مترمربع کف‌پوش بتنی لحاظ شده و نصب ۲۴۰ عدد چراغ پارکی نوین نیز بخشی از زیباسازی محیطی خواهد بود.

به گفته وی، در قالب این قرارداد، تمامی معابر شهرک مسکونی دی منطقه آزاد به طور کامل آسفالت و جدول‌گذاری شده و کانال‌های هدایت آب‌های سطحی آن احداث می‌شود؛ همچنین خیابان‌های شهرک صیاد که نیاز به نوسازی و ترمیم داشتند تحت پوشش این عملیات قرار گرفته‌اند.

مدیرعامل منطقه آزادچابهار در ادامه به پروژه راهبردی اتصال مبادی ورودی و خروجی منطقه اشاره کرد و گفت: عملیات آسفالت از گیت شمالی تا گیت جنوبی منطقه آزاد چابهار به طول ۳۰ کیلومتر به همراه مسیر ورودی روستای تاریخی تیس تا مسجد جامع با حجم ۴۷۰ هزار مترمربع آغاز شده است.

همچنین پروژه درزگیری و اجرای آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ در سطح منطقه با هدف ارتقای ماندگاری جاده‌ها در حال انجام است. این پروژه تخصصی در سطحی به وسعت ۱۵۵ هزار مترمربع و با اعتبار ۱۲۸ میلیارد تومان، کیفیت تردد در مسیرهای ارتباطی منطقه را به شکلی محسوس افزایش می‌دهد.

چابهار در مسیر تبدیل شدن به قطب بین‌المللی کریکت

در ادامه پروژه های عمرانی منطقه آزاد چابهار  عملیات اجرایی ساخت چمن طبیعی و تکمیل زیرساخت‌های فنی استادیوم کریکت این منطقه با اعتباری بیش‌از ۱۸۷ میلیارد تومان آغاز شده که با بهره‌برداری از این پروژه طی مدت زمان ۹ ماه آینده، بزرگترین زیرساخت ورزشی شرق کشور برای میزبانی از رویدادهای جهانی آماده می‌شود.

استادیوم اختصاصی کریکت چابهار در زمینی به مساحت ۲۴ هزار متر مربع، شامل ۲ گرادن شرقی و غربی با ظرفیت چهار هزار نفر تماشاگر در حال ساخت است که در فاز جدید عملیاتی، ساخت چمن طبیعی و نصب تجهیزات تخصصی آن مطابق با استانداردهای روز دنیا آغاز شده است.

عملیات اجرایی این مرحله شامل ساخت تمامی لایه‌های استاندارد زمین چمن از جمله لایه‌های زهکش و ریشه است. همچنین زیرساخت‌های تأسیسات مکانیکی و برقی پیشرفته شامل لوله‌کشی‌های تحت فشار، نصب آبپاش‌ها، سیستم‌های هوشمند کنترل آبیاری، سیستم‌های جمع‌آوری پس‌آب و تصفیه به همراه سیستم‌های مکانیزه تزریق سم و کود به مرحله اجرا درآمده است.

در کنار احداث چمن، اجرای ناحیه تخصصی پیتچ (pitch) زمین کریکت، پیست تارتان پیرامونی، جایگاه بازیکنان و داوران، نصب سایت‌اسکرین (SIGHT SCREEN) و فنس مهار توپ نیز به طور کامل در دستور کار قرار دارد تا این مجموعه به یکی از مدرن‌ترین استادیوم‌های آسیا تبدیل شود.

عملیات ساخت ورزشگاه بین‌المللی کریکت منطقه آزاد چابهار تاکنون ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و به‌زودی افتتاح و به بهره‌برداری می‌رسد.این مجموعه ورزشی با زیربنای ۲۴ هزار مترمربع در زمینی به وسعت پنج هکتار در حال ساخت است و پس از تکمیل، به یکی از استانداردترین ورزشگاه‌های کریکت کشور و منطقه تبدیل خواهد شد.

ریمدان دروازه ایران به بازار ۳۷ درصد جمعیت جهان

قرار گرفتن مرز ریمدان در مجاورت پاکستان و در مسیر دسترسی به بازارهای پرجمعیت هند، چین و کشورهای جنوب آسیا، این گذرگاه را به یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های تجاری و ترانزیتی ایران در سواحل مَکُران تبدیل کرده؛ ظرفیتی که به گفته مدیر منطقه منفصله ریمدان منطقه آزاد چابهار، با توسعه زیرساخت‌ها، آغاز ترانزیت بین‌المللی و بهره‌گیری از مزیت‌های قانونی و اقتصادی منطقه آزاد، می‌تواند نقش ایران را در تجارت منطقه‌ای، ترانزیت فرامرزی و اتصال به بازارهای پیرامونیِ دربرگیرنده حدود ۳۷ درصد جمعیت جهان، به‌طور چشمگیری تقویت کند.

مرز ریمدان در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان، این روزها بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه فعالان اقتصادی، سرمایه‌گذاران، بازرگانان و برنامه‌ریزان حوزه تجارت خارجی قرار گرفتهف موقعیت ممتاز جغرافیایی این گذرگاه در همجواری با پاکستان، نزدیکی به بندر گوادر و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای بالقوه بین‌المللی، آن را به یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های نوظهور اقتصاد دریامحور ایران در سواحل راهبردی مکران بدل کرده است.

در شرایطی که توسعه روابط اقتصادی با کشورهای همسایه، متنوع‌سازی مسیرهای صادراتی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های ترانزیتی شرق کشور در شمار اولویت‌های راهبردی دولت قرار دارد، منطقه منفصله ریمدان منطقه آزاد چابهار در حال ایفای نقشی فراتر از یک مرز رسمی است؛ نقشی که از یک گذرگاه مرزی صرف عبور کرده و به بستری برای شکل‌گیری زنجیره‌های تجارت، لجستیک، سرمایه‌گذاری و همکاری‌های اقتصادی منطقه‌ای تبدیل می‌شود.

به باور کارشناسان، ریمدان از این توان برخوردار است که در صورت تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقل، انبارداری، گمرکی و خدمات پشتیبان، به یکی از کانون‌های مؤثر تجارت مرزی و ترانزیت بین‌المللی در جنوب شرق کشور تبدیل شود. پیوند این مرز با ظرفیت‌های بندری چابهار، نزدیکی به بازارهای پاکستان و امکان دسترسی به عمق بازار جنوب آسیا، مزیتی است که می‌تواند جایگاه ایران را در شبکه تبادلات منطقه‌ای ارتقا دهد.

علاوه بر این، استقرار ریمدان در محدوده منطقه آزاد چابهار، مزیت‌های ویژه‌ای در حوزه تسهیل تجارت، کاهش هزینه‌های مبادله، تسریع در فرآیندهای گمرکی و ایجاد مشوق‌های لازم برای حضور سرمایه‌گذاران ایجاد کرده، اگر این مزیت‌ها با تکمیل زیرساخت‌ها و برنامه‌ریزی منسجم همراه شود، ریمدان می‌تواند در آینده‌ای نه‌چندان دور به یکی از محورهای اصلی تجارت فرامرزی کشور تبدیل شود.

بیشتر بخوانید:منطقه آزاد چابهار و شبکه‌ سازی تخصصی کسب‌ و کار و توسعه / زیست‌ بوم صنایع خلاق برای حضور در سطح بین‌المللی

از سوی دیگر، توسعه این مرز فقط یک موضوع اقتصادی نیست، بلکه می‌تواند آثار گسترده‌ای در حوزه اشتغال، رونق کسب‌وکارهای محلی، تقویت امنیت پایدار مرزی و ارتقای سطح رفاه در جنوب شرق کشور به همراه داشته باشد. تجربه نشان داده هر جا تجارت رسمی، زیرساخت مناسب و سرمایه‌گذاری هدفمند تقویت شده، بستر توسعه پایدار و امنیت اقتصادی نیز بیش از پیش فراهم آمده است. ریمدان نیز از همین منظر، ظرفیت آن را دارد که به یکی از پیشران‌های توسعه متوازن در سواحل مَکُران تبدیل شود.