دولت و بخش خصوصی شرکای اصلی مسیر توسعه
به نقل از پول نیوز، 22 بهمن1357 نقطه آغاز تحولی بزرگ بود. تغییر حکومت از شاهنشاهی به جمهوری با هدف نقش آفرینی مستمر مردم در عرصه های گوناگون تصمیم گیری صورت گرفت. مردم از سپردن اختیار بدست یک نفر خسته شده بودند و از این بابت ناراضی بودند که قرار بود یک نفر در همه […]
ایدرو پیشران توسعه صنعتی در چشم انداز 1410 / شتاب بخشی به پروژههای هوشمندسازی و توسعه انرژیهای تجدیدپذیر
ایدرو در یکی دو سال اخیر تلاش کرده است با رویکردی نوین و مبتنی بر تجربه و دانش روز، گامهایی را در مسیر توسعه متوازن صنعتی کشور بردارد و تمرکز بر نوسازی و ارتقای فناوری در صنایع، شتاببخشی به پروژههای هوشمندسازی و توسعه انرژیهای تجدیدپذیر را در اولویت برنامههای خود قرار داده است.
افزایش بهره وری و تابآوری صنعتی با اقتصاد چرخشی
اقتصاد چرخشی با هدف افزایش بهرهوری، کاهش اتلاف منابع، ارتقای تابآوری صنایع و خلق ارزش پایدار در بلندمدت، منطق توسعه صنعتی را از مصرفمحوری به سمت ارزشآفرینی مستمر و پایدار هدایت میکند.
رئیس ایدرو: حرکت به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر ضرورت دارد
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، بر حرکت به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر تاکیدکرد و گفت: مسیری که در سالهای اخیر آغاز شده و لازم است با جدیت ادامه یابد.
بیست و سومین همایش تعالی سازمانی با رویکرد تاب آوری و تداوم کسب و کار ( + موشن )
بیستوسومین همایش تعالی سازمانی با حضور مدیران و کارشناسان حوزه مدیریت برگزار خواهد شد و به بررسی رویکردهای نوین در استقرار مدلهای تعالی و ارتقای عملکرد سازمانها اختصاص خواهد یافت.
پیشنهاد منطقه آزاد کشتیسازی در هرمزگان
در بازدید استاندار هرمزگان، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و هیئت همراه از مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) ، بر فعالسازی مرز تجاری ایزوایکو، رفع موانع ساختاری صنعت کشتیسازی و ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیتهای این مجموعه تأکید شد.
اقتصاد دریا محور کشور نیازمند سرمایه گذاری بخش خصوصی است/ تعمیرات ناوگان دریایی سالانه 300 میلیون دلار هزینه دارد (+فیلم)
در شرایط کنونی ناوگان دریایی ما در بسیاری موارد نیاز به تعمیرات دارد. برآورد ما این است که سالانه نیاز به300 میلیون دلار هزینه برای تعمیرات ناوگان دریایی وجود دارد.
ایدرو به توسعه صنایع دریایی می اندیشد ( + فیلم )
مدیر عامل ایدرو بر توسعه صنایع دریایی در راستای سیاست های وزارت صمت و رضایت ذینفعان این صنعت تاکید کرد.
نوسازی صنعت کفش، شرط ارتقای بهرهوری و رقابتپذیری
معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، در بازدید از نمایشگاه صنعت کفش، ضمن آشنایی با آخرین توانمندیها، ظرفیتها و چالشهای این صنعت، با فعالان و تولیدکنندگان صنعت کفش کشور دیدار و گفتوگو کرد.
مراکز اسقاطی خودرو پیگیر مطالبات معوقات از خودروسازان داخل هستند+ ( فیلم )
صنعت خودروی کشور که همواره با چالشهای مالی و زیان انباشته دستوپنجه نرم میکند، اکنون بحران نقدینگی خود را به حلقههای پاییندستی زنجیره ارزش، یعنی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو منتقل کرده است. بر اساس تازهترین دادههای منتشر شده، حجم بدهی شرکتهای خودروساز به مراکز اسقاط کشور از مرز ۲ هزار میلیارد تومان عبور کرده است؛ رقمی که برای بخش خصوصی فعال در حوزه بازیافت، به معنای قفل شدن سرمایه در گردش و ناتوانی در ادامه فعالیتهای عملیاتی است. این بدهی کلان ناشی از فرآیندی است که در آن خودروسازان برای دریافت مجوز شمارهگذاری محصولات خود، نیاز به ارائه گواهی اسقاط دارند، اما به دلیل مشکلات مالی، این گواهیها را نه به صورت نقدی، بلکه به صورت اعتباری خریداری کردهاند. معاون وزیر صمت ضمن اشاره به اسقاط روزانه ۸۸۰ خودرو در کشور گفت: نوسازی ناوگان میتواند حدود ۱۰ درصد در کاهش آلودگی هوا مؤثر باشد.