Menu
اشتراک گذاری :
خبرداری؟ امیر روشنبخش قنبری، معاون ارتقای کسبوکارهای بینالمللی سازمان توسعه تجارت ایران، امروز در نشست خبری با اشاره به اهمیت حملونقل کالا در تجارت خارجی کشور اظهار کرد: حملونقل کالا یکی از مسائل اساسی در حوزه تجارت است و با توجه به شرایط موجود، در این بخش با محدودیتهایی مواجه هستیم.
وی افزود: در کنار مرزهای زمینی، وضعیت دریای خزر و سایر مسیرهای دریایی نیز در جابهجایی کالا مورد توجه قرار دارد و تلاش میشود از همه ظرفیتهای موجود برای استمرار تجارت خارجی کشور استفاده شود.
روشنبخش قنبری با اشاره به حجم تجارت خارجی کشور گفت: سال گذشته حدود ۱۵۵ میلیون تن کالا از کشور صادر و حدود ۴۲ میلیون تن کالا وارد شده است که بخش قابل توجهی از این جابهجاییها از مسیرهای دریایی انجام شده بود.
معاون ارتقای کسبوکارهای بینالمللی سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: در شرایطی که مسیرهای تجاری با محدودیت مواجه میشوند، توسعه و حفظ مسیرهای پایدار برای جابهجایی کالا اهمیت بیشتری پیدا میکند و باید برای آن برنامه مشخصی داشته باشیم.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی توسعه تجارت با چند مسئله اساسی مواجه است که بخشی از آنها به محدودیت مسیرهای تجاری و حملونقل مربوط میشود. از ابتدای بروز مشکلات اخیر، مسائل موجود در سه دسته کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت تقسیمبندی و برای هر کدام متناسب با شرایط، راهکارهایی در نظر گرفته شده است.
مدیریت مرزها و استفاده از ظرفیت مسیرهای جایگزین
روشنبخش قنبری گفت: در کوتاهمدت تلاش شده با افزایش ظرفیت دستگاههای اجرایی، مدیریت مرزها و استفاده از ظرفیت استانهای مرزی، بخشی از مشکلات برطرف شود.
وی افزود: برای نمونه در برخی مرزها از جمله بازرگان، افزایش حجم تردد و صف کامیونها ناشی از محدودیت ظرفیت پذیرش طرف مقابل نیز بوده است و نمیتوان تمام این مشکلات را صرفاً در داخل کشور مدیریت کرد.
توسعه همکاری ریلی با چین
معاون سازمان توسعه تجارت یکی از اقدامات انجامشده را توسعه همکاری ریلی با چین عنوان کرد و گفت: در همین راستا مذاکراتی با طرف چینی انجام شده و ایستگاههایی برای جابهجایی کالا در مسیر ریلی تعریف شده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر بخشی از کالا از مسیر بندر خشک یزد به سمت چین ارسال میشود و این مسیر از ظرفیت قابل توجهی برای جابهجایی کالا برخوردار است.
