Menu
اشتراک گذاری :
بخش پروژه / کیلومتر | طول (کیلومتر) | اعتبار هزینه شده (هزار میلیارد ریال) | پیشرفت فیزیکی (٪) | تعداد پلها | تعداد تونلها | ایستگاههای بین راهی | پیمانکاران فعال | نیروی کارگری (نفر) | زمان بهرهبرداری |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
چابهار – بریس | ۱۹۵ | ۱۵۰ | ۹۵ | ۱۵ | ۵ | ۲ | ۱۰ | ۳۰۰۰ | ۳ ماه |
بریس – ایرانشهر | ۱۷۵ | ۱۲۰ | ۹۰ | ۲۰ | ۸ | ۲ | ۱۲ | ۳۵۰۰ | ۴ ماه |
ایرانشهر – خاش | ۱۵۰ | ۱۰۰ | ۸۵ | ۱۰ | ۴ | ۱ | ۸ | ۲۵۰۰ | ۵ ماه |
خاش – زاهدان | ۱۱۰ | ۸۰ | ۹۸ | ۵ | ۲ | ۱ | ۵ | ۱۵۰۰ | ۲ ماه |
ایستگاههای اصلی | – | ۵۰ | ۸۰ | – | – | ۴ | ۴ | ۱۰۰۰ | ۶ ماه |
سیستم سیگنالینگ | – | ۳۰ | ۷۰ | – | – | – | ۲ | ۵۰۰ | ۴ ماه |
جمع کل پروژه | ۶۳۰ | ۵۳۰ | ۹۲ | ۵۰ | ۱۹ | ۱۰ | ۴۱ | ۱۲۰۰۰ | ۶ ماه |
میانگین مناطق آزاد | – | – | ۶۰ | – | – | – | – | – | – |
کریدور شمال-جنوب | ۱۲۰۰ | ۱۰۰۰ | ۷۵ | ۱۰۰ | ۴۰ | ۲۰ | ۸۰ | ۲۵۰۰۰ | ۱۲ ماه |
چابهار-زاهدان (هدف) | ۶۳۰ | ۶۰۰ | ۱۰۰ | ۵۰ | ۱۹ | ۱۰ | ۴۱ | ۱۵۰۰۰ | ۰ |
