تداوم آزادی تردد خودروهای پلاک ارس در محدوده‌های تفاهمی

استاندار آذربایجان شرقی در واکنش به شایعات اخیر، بر تداوم آزادی تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد ارس در محدوده‌های مورد تفاهم تأکید کرد. این تصمیم پس از پیگیری‌های حقوقی و مذاکرات فشرده با مسئولان نهاد ریاست جمهوری و ستاد مبارزه با قاچاق کالا اتخاذ شد.

اشتراک گذاری :

خبرداری؟

به دنبال تفاهم صورت‌گرفته میان استانداران شمال و شمال‌غرب کشور در خصوص آزادی تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد و در پی برخی حواشی و اعتراضات مطرح‌شده از سوی شرکت ایران‌خودرو، شایعاتی در فضای مجازی مبنی بر محدودیت تردد این خودروها منتشر شده بود که موجی از نگرانی را در میان ساکنان و فعالان اقتصادی منطقه آزاد ارس ایجاد کرد. اما بهرام سرمست، استاندار آذربایجان شرقی، در واکنش سریع و قاطع به این موضوع، ضمن ابراز تأسف از انتشار اخبار کذب، اظهار داشت: «تردد این خودروها طبق روال سابق و بر اساس تفاهمات استانی همچنان آزاد است و هیچ‌گونه محدودیتی اعمال نخواهد شد.» وی روز نهم تیرماه، در اعتراض به مکاتبات و اخبار منتشرشده، جلسات جداگانه‌ای را با حضور سرپرست دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و همچنین دبیرکل ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برگزار کرد. استاندار آذربایجان شرقی همچنین مذاکرات تلفنی مستقیمی با مسئولین مربوطه در نهاد ریاست جمهوری و معاونت حقوقی نهاد ریاست جمهوری انجام داد و با ارائه اسناد، ادله و مستندات حقوقی متقن، خواستار تجدید نظر و اصلاح مکاتبات انجام‌یافته شد. در پی این پیگیری‌های خستگی‌ناپذیر و رایزنی‌های حقوقی، مسئولین مربوطه قول مساعد دادند که اسناد و مکاتبات ارائه‌شده توسط استاندار، در دولت و مراجع ذی‌صلاح به دقت مطرح شود و تصمیمی جامع و مبتنی بر اصول حقوقی، با در نظر گرفتن آثار مفید و تبعات ناشی از این تصمیم در ابعاد مختلف حقوقی، اجتماعی، اقتصادی و امنیتی اتخاذ گردد. این تصمیم نشان‌دهنده اهمیت ویژه خودروهای پلاک مناطق آزاد برای اقتصاد محلی و رفاه ساکنان این مناطق است. منطقه آزاد ارس به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص و هم‌مرزی با کشورهای همسایه، نیازمند تسهیلات ویژه‌ای در حوزه تردد خودروهاست تا رفت‌وآمدهای تجاری، توریستی و خانوادگی با سهولت انجام شود. سازمان منطقه آزاد ارس نیز از این تصمیم استاندار آذربایجان شرقی استقبال کرد و آن را گامی مهم در جهت تثبیت حقوق قانونی شهروندان منطقه و جلوگیری از ایجاد تنش‌های اجتماعی دانست. جدول:
شاخص تردد / سال
تعداد خودروهای پلاک ارس
تردد روزانه (تعداد)
محدوده‌های مجاز (کیلومتر)
تخلفات ثبت شده (مورد)
رضایت رانندگان (٪)
درآمد از محل عوارض (میلیارد ریال)
زمان انتظار در مرز (دقیقه)
طرح‌های هوشمندسازی
رتبه منطقه در تردد
۱۴۰۰
۱۵۰۰۰
۳۰۰۰
۱۰۰
۱۵۰
۶۵
۵۰
۴۵
۲
۳
۱۴۰۱
۱۸۰۰۰
۳۵۰۰
۱۵۰
۱۲۰
۷۰
۶۰
۴۰
۳
۲
۱۴۰۲
۲۲۰۰۰
۴۰۰۰
۲۰۰
۱۰۰
۷۵
۷۵
۳۵
۴
۲
۱۴۰۳
۲۵۰۰۰
۴۵۰۰
۲۵۰
۸۰
۸۰
۹۰
۳۰
۵
۱
۱۴۰۴
۳۰۰۰۰
۵۰۰۰
۳۰۰
۶۰
۸۵
۱۱۰
۲۵
۶
۱
کیش (۱۴۰۴)
۲۵۰۰۰
۴۰۰۰
۵۰
۵۰
۸۰
۱۰۰
۲۰
۸
۲
قشم (۱۴۰۴)
۲۰۰۰۰
۳۵۰۰
۱۰۰
۷۰
۷۵
۸۰
۳۰
۵
۳
چابهار (۱۴۰۴)
۱۵۰۰۰
۲۵۰۰
۱۵۰
۹۰
۷۰
۶۰
۴۰
۳
۴
ماکو (۱۴۰۴)
۱۲۰۰۰
۲۰۰۰
۱۰۰
۱۱۰
۶۵
۴۰
۵۰
۲
۵
ارس (هدف ۱۴۰۵)
۳۵۰۰۰
۶۰۰۰
۳۵۰
۴۰
۹۵
۱۳۰
۱۵
۸
۱
منابع: اداره کل روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد ارس، استانداری آذربایجان شرقی.

آنچه در این مطلب می خوانید

مطالب مرتبط

پربازدیدترین مطالب

آخرین اخبار سایت