طرح تثبیت حاکمیت ایران در تنگه هرمز

خبرداری؟

احمد نادری همچنین درآمد حاصل از مدیریت و تنظیم‌گری ترافیک دریایی در تنگه هرمز را عددی در محدوده ۱۰ تا ۱۵ میلیارد دلار در سال تخمین زد و گفت که ارقامی بیش از این، بزرگ‌نمایی رسانه‌ای است و با واقعیت میدانی فاصله عمیق دارد.

نماینده تهران در مجلس تاکید کرد که تکرار هیجانی و غیرواقع‌بینانه اقتصاد و درآمد هنگفت تنگه هرمز توسط برخی تحلیلگران داخلی در واقع افتادن در دام اجتماعی و اقتصادی است که دشمن طراحی کرده است.

متن گفت‌وگوی احمد نادری عضو هیات رئیسه مجلس با ایسنا، درباره جزئیات طرح تثبیت حاکمیت ایران در تنگه هرمز و میزان درآمدهای حاصل از اخذ عوارض از کشتی‌ها را در زیر بخوانید.

برخی مقامات غربی و حتی کارشناسان داخلی درآمد احتمالی ایران از محل اخذ عوارض کشتی‌ها در تنگه هرمز را تا ۱۰۰ میلیارد دلار در سال تخمین زده‌اند. آیا این رقم واقعیت دارد؟

این رقم قطعا بزرگ‌نمایی رسانه‌ای و فاصله‌ای عمیق با واقعیت میدانی دارد؛ برخی کارشناسان اقتصادی داخلی تحت تأثیر روایت‌های هیجانی، درآمد سالانه را تا ۱۰۰ میلیارد دلار تخمین می‌زنند حال اینکه برآوردهای کارشناسی معتدل و مبتنی بر شواهد نشان می‌دهد که درآمد حاصل از مدیریت و تنظیم‌گری ترافیک دریایی در تنگه هرمز که هدف آن ایجاد نظامی قانونمند، شفاف و منطقی مبتنی بر ابزارهای متعارفی همچون بیمه، هزینه‌های هدایت کشتی‌ها و خدمات ایمنی ناوبری است، عددی در محدوده ۱۰ تا ۱۵ میلیارد دلار در سال تخمین زده می‌شود.درآمد حاضر از مدیریت و تنظیم‌گری ترافیک دریایی در تنگه هرکز در محدوده ۱۰ تا ۱۵ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود

علاوه بر این، بخش قابل‌توجهی از این درآمد صرف هزینه‌های ارائه خدمات ناوبری، ایمنی، هدایت کشتی‌ها و مدیریت ترانزیت خواهد شد بنابراین، هدف ایران نه «سیستم باج‌گیری» که برخی القا می‌کنند بلکه استقرار یک نظام قانونمند و شفاف برای نقش‌آفرینی