بیمه دی در کنار صادرکنندگان برای خنثی کردن تحریم ها

خبرداری؟

به نقل از پول نیوز، هنگامی که از دشمنی، جنگ اقتصادی و تحریم سخن به میان می آید، تمامی چالشها خودنمایی می کند و به عمق فاجعه پی می بریم. فعالان اقتصادی در سراسر جهان از ترس جریمه ناشی از تحریم ها، جرات معامله با ایران را ندارند، در نتیجه کالاها، ماشین آلات، دانش فنی و حتی نیازهار اساسی را نمی توانیم خریداری کنیم و ناچار هستیم با تولید در داخل، نیازهایمان را تامین کنیم. اما باز هم با کارشکنی های گسترده رو به رو می شویم.

تحریم در ابعاد  گسترده صورت می گیرد. نه تنها امکان خرید کالاها و تجهیزات مورد نیاز را نداریم، بلکه آن بخش از نیارهایمان را که خریداری می کنیم، با هزینه های سرسام آوری انجام می دهیم.

یکی از مشکلات اساسی، بیمه حمل و نقل است. وسایل حمل و نقل از کشتی و هواپیما تا قطار و کامیون مورد تحریم قرار دارند و هیچیک از شرکتهای بیمه حاضر نیستند کالاهای ایران را بیمه کنند. اما در این زمینه نیز به همت شرکتهای بیمه داخلی، تحریم ها را پشت سرگذاشته ایم و آن بخش از بیمه که یک شرکت بیمه از عهده آن برمی آید، به صورت انفرادی صورت می گیرد و چنانچه مبلغ بیمه سنگین باشد، در قالب بیمه اتکایی به صورت جمعی بین چند شرکت بیمه انجام می شود تا سود یا خسارت احتمالی به نسبت حق بیمه دریافتی، بین شرکتهای بیمه تقسیم شود.

یکی از بزرگترین شرکتهای بیمه که مسوولیت سنگینی در عرصه بیمه ایفا می کند، شرکت بیمه دی است. بیمه دی علاوه بر اینکه مسوولیت مستقیم ارایه خدمات به خانواده شهدا و ایثارگران را بر عهده دارد، در زمینه بیمه های تجاری نیز بخوبی نقش آفرینی داشته و از عهده بیمه اتکایی نیز برآمده، به نوعی که رتبه های برتر را در صنعت بیمه کسب کرده است.

در این رابطه مدیرعامل بیمه دی با تاکید بر نقش راهبردی صنعت بیمه در توسعه صادرات کشور گفت: در شرایط پیچیده اقتصاد جهانی و تحریم‌ها، بیمه دیگر یک هزینه جانبی نیست، بلکه ابزاری کلیدی برای کاهش ریسک، افزایش رقابت‌پذیری و تضمین پایداری صادرات به شمار می‌آید.

هادی عبداللهی با اشاره به اینکه صادرات غیرنفتی ایران در هشت‌ماهه نخست امسال به ۳۷ میلیارد دلار معادل ۱۰۵ میلیون تن رسیده گفت: این عدد بیانگر توان تولید و تجارت کشور است، اما با اصلاح زیرساخت‌ها و مدیریت حرفه‌ای ریسک، می‌توان این ظرفیت را چند برابر کرد.

وی با اشاره به چالش‌های ساختاری صادرات کشور گفت: محدود شدن بیش از ۸۲ درصد صادرات ایران به تنها هفت مقصد، خام‌فروشی و صادرات مجدد کالاهای ایرانی با برند کشورهای دیگر، منجر به افزایش تا ۲۰ درصدی هزینه‌های صادرات و افزایش ریسک تجارت مستقیم شده، موضوعی که ضرورت بهره‌گیری از ابزارهای حرفه‌ای مدیریت ریسک را دوچندان می‌کند.

مدیرعامل بیمه دی ریسک‌های اصلی پیش‌روی صادرکنندگان را ریسک اعتباری، ریسک‌های سیاسی و نوسانات ارزی دانست و گفت: صنعت بیمه می‌تواند با ارائه بیمه‌نامه‌های باربری جامع، پوشش ریسک‌های سیاسی در بازارهای پرخطر و بیمه‌های اعتباری صادراتی، پشتوانه‌ای مطمئن برای فعالان اقتصادی باشد و هم‌زمان اعتبار تجاری صادرکنندگان را در تعامل با بانک‌ها و شرکای خارجی افزایش دهد.

وی افزود: بیمه دی با سهم بیش از ۱۳ درصدی از بازار بیمه کشور، رشد ۹۵ درصدی فروش در هشت‌ماهه امسال و توانگری مالی سطح یک، از ظرفیت بالایی برای پذیرش ریسک‌های پیچیده صادراتی برخوردار است.

عبداللهی با تاکید بر اینکه بیمه دی آمادگی دارد با همکاری نهادی و تطبیق اسناد و مقررات متناسب با شرایط تحریم، به‌عنوان یک «بیمه بدون مرز» عمل کند گفت: بیمه دی می تواند خلأ ناشی از عدم دسترسی به کلوپ‌های بین‌المللی بیمه‌ای را پوشش دهد؛ رویکردی که می‌تواند ۵ تا ۲۰ درصد از هزینه‌های لجستیکی صادرات را کاهش دهد.

وی با اعلام اینکه در جهانی که حجم تجارت از ۳۰ هزار میلیارد دلار فراتر رفته، بیمه یک ابزار راهبردی برای رقابت‌پذیری است گفت: بیمه دی آماده است با پوشش ریسک‌های اعتباری، ارزی، حمل‌ونقل و سیاسی، در کنار صادرکنندگان ایرانی قرار گیرد و با کاهش ۱۰ تا ۲۰ درصدی بهای تمام‌شده کالاهای صادراتی، زمینه حضور پرقدرت محصولات ایرانی با برند ملی در بازارهای جهانی را فراهم سازد.